Buick Roadmaster Coupé, de 1941, da coleção de
Roberto Lee, é levado para restauro. (Foto: Divulgação/ Prefeitura de
Caçapava)
Um colecionador de carros de São Paulo recebeu autorização da
Prefeitura de Caçapava para restaurar um automóvel Buick Roadmaster, de
1941, do antigo acervo de Roberto Lee. Será o primeiro veículo do acervo
restaurado desde que os carros foram doados para a prefeitura da cidade,
há dois anos.
O restauro ficou por conta de Rinaldo Araújo Carneiro, de 46 anos,
colecionador de automóveis, que iniciou sua coleção após uma visita ao
antigo museu, em 1990. "Foram os últimos anos do museu, que já
estava em estado de abandono. Os visitantes procuravam o zelador e ele
abria o museu, cobrando um valor simbólico. Vi o abandono e saí de
Caçapava transtornado", diz Rinaldo.
Vinte e dois anos depois, Rinaldo voltou à Caçapava e solicitou
autorização para restaurar um dos veículos. "Nós obtivemos todas as
autorizações necessárias e entregamos para o colecionador, que teve que
obedecer uma série de exigências, como ter uma equipe especializada,
reunir condições técnicas para manter a originalidade do carro",
diz Marcelo Bellato, curador da coleção, que espera apresentar o carro,
já restaurado, na Semana Roberto Lee, que acontece em agosto na
cidade.
Rinaldo escolheu restaurar o Buick Roadmaster Coupé, veículo
americano de 1941. "Restaurar este carro para o museu é uma forma
de reconhecer a influência que a coleção de Roberto Lee teve em minha
vida. Espero que seja um incentivo para que outros empresários adotem
os outros veículos", diz o colecionador. Ele possui outros três
Buicks e mais de 100 veículos na coleção. "Não conto quantos são
porque dizem que dá azar", brinca Rinaldo.
O Buick Roadmaster é um modelo coupé de 1941, o motor tem oito
cilintros e desenvolve até 165 cavalos de potência. O veículo tem dois
carburadores e sistema de suspensão independente nos eixos. "É um
carro raro no país, em perfeito estado de conservação vale entre R$ 120
e R$ 150 mil", classifica o colecionador.
O veículo foi transportado para a oficina dele, em São Paulo, na
quarta-feira (22) e já está em processo de restauro, que contará com a
ajuda de parceiros da oficina. "Temos que fazer a parte de
cromação, tapeçaria, as portas estão bem cansadas. Eu estipulei um
valor de R$ 60 mil, que é o que eu imagino que vão custar as peças. Deve
ficar perto disso", diz Rinaldo.
Segundo o curador do acervo, outros carros devem ser levados para o
restauro, nos mesmos moldes do Buick. "Existem colecionadores até
do exterior, mas nem o nome, nem os carros podem ser divulgados até que
os processos sejam finalizados", diz Marcelo Bellato.
 História
O acervo de Roberto Lee foi doado há dois anos pela família do
colecionador para a Prefeitura de Caçapava. O Museu Paulista de
Antiguidades Mecânicas foi criado por Lee em 1963 e o espaço chegou a
ser o maior acervo da América Latina, com 200 veículos, na década de
1970.
Roberto Lee foi assassinado em 1975, em São Paulo. O museu continuou
funcionando até 1993, mas nenhum cuidado de preservação foi tomado com
os veículos neste período. Parte dos veículos estavam no local em regime
de comodato e foram retirados pelos proprietários.
A coleção atual conta com 40 veículos e fica guardada apenas coberta
por plásticos, em um galpão no Centro Educacional, localizado no Bairro
Vera Cruz. O valor para o restauro de cada veículo gira em torno de R$
100 mil.
A coleção de veículos e acessórios do Museu Paulista de Antiguidades
Mecânicas foi tombada pelo Condephaat em 1982. O acervo tombado era
composto de 97 veículos, motores, miniaturas de autos, distintivos de
automóveis-clubes de todo o mundo e cerca de 200 gravuras.
Desde janeiro de 2011, a administração municipal é responsável pelo
acervo, mas nenhum automóvel foi recuperado nesse período e pouco se fez
para reabrir o espaço para a população e aos aficionados por carros. |
