Local: XIX Encontro de Automóveis Antigos de Araxá/ MG
Araxá – Minas Gerais
Nos dias 4 e 5 de Junho de 2010 a ACCASC e o Clube do Carro Antigo do Brasil, participaram do XIX Encontro de Automóveis Antigos de Araxá com a “Exposição Officina de Miniaturas" apresentando uma mostra inédita de peças únicas do artista Milton Cruz fabricadas artesanalmente com material reciclado: lata de óleo, Garrafa PET, sobras de fio elétrico entre outros.
Milton Cruz se dedica a esta atividade há mais de 60 anos tendo fabricado mais de 15.000 peças neste período.
A ACCASC em parceria com o Programa Educar e o artista Milton Cruz, desenvolveram o Projeto “Officina de Miniatura” que vai levar à jovens de baixa renda, as técnicas de construção destas miniaturas.
Milhares de pessoas visitaram o Ônibus Escola de Cultura e puderam apreciar 15 Fiéis Reproduções em Miniatura de Veículos que marcaram alguns dos momentos mais importantes da história do automóvel. Entre as peças apresentadas o Bugatti Atlantic 1936, o carro mais caro do mundo leiloado em maio deste ano por 40 Milhões de Euros e o protótipo do primeiro Volkswagen, o Magginolio 1936, encomendado por Adolf Hitler para Ferdinand Porsche.
Com o Projeto Escola de Cultura, a ACCASC tem levado eventos gratuitos itinerantes a diversas regiões do país, com o objetivo de proporcionar aos cidadãos brasileiros fácil acesso a cultura.
SOBRE O EVENTO
Considerado o mais importante Evento Antigomobilista da América do sul, o XIX Encontro de Automóveis Antigos de Araxá - MG recebeu mais de 320 automóveis dos mais valiosos e clássicos de coleções nacionais e internacionais.
Realizado atualmente a cada 2 anos, em seus mais de 25 anos de existência se caracterizou por apresentar veículos raramente vistos e inéditos.
PASSEIO DE AUTOMÓVEIS ANTIGOS
O tradicional passeio de automóveis antigos pelas ruas de Araxá foi realizado no dia 3 com mais de 50 raridades. Na Largada no Pátio do Evento, cada veículo e seu respectivo proprietário foram apresentados pelo mestre de cerimônias oficial do evento, Paulo Leite. No percurso pelas ruas de Araxá a comunidade e turistas da região puderam experimentar uma amostra da Exposição.
LEILÃO DE AUTOMÓVEIS ANTIGOS
O leilão do Brazil Classics Fiat Show teve início em sua 15ª edição, e a cada nova edição vem ganhando mais prestígio, mais volume de veículos e de negócios.
Neste ano foram listados 69 itens entre automóveis e motocicletas, 11 não foram para leilão. Dos 58 itens leiloados, 24 foram comercializados, totalizando R$1.738.000,00 em negócios.
O mais valioso item do leilão foi uma Ferrari 365 GTB4 Daytona 1974, que obteve o maior lance: R$750.000,00, mas não foi negociado pois tinha o valor de reserva de R$ 1,5 Milhões.
O Jaguar Mark X atingiu o valor de R$ 291.000,00, o mais caro entre os veículos negociados. Curiosamente foi um dos itens arrematados pelo maior comprador do leilão, que adquiriu 12 veículos e desembolsou R$ 911.000,00: lotes 7, 9, 16, 22 33, 34, 36, 40, 43, 47, 58 e 60 (Jaguar Mark X), ver tabela abaixo:
BMW R60/5 1972, Lote 11
Blazer Conversível 4x4, Lote 14
Thunderbird 1960, Lote 23
Porsche Targa 1974 , Lote 50
Chevrolet Coupe 1920 (Vermelho) Lote 64 e Ford T 1914 (Branco) Lote 61
PREMIAÇÕES
O desfile da solenidade de premiação ocorreu na noite do dia 5, último dia oficial do evento. Foram premiadas 65 preciosidades das 82 que desfilaram na passarela, especialmente montada para estes eventos.
Porsches, Jaguar, Lamborghinis, Fords Thunderbirds, Rolls Royces, Mercedes, Ferraris, Cadillacs, entre outros, destacando-se Aston Martin DB6 1967, único no Brasil e um Show Car Ferrari, um protótipo da Fórmula 1 fabricado pela própria Ferrari para grandes apresentações.
Show Car Ferrari, protótipo da Fórmula 1
Aston Martin DB6 1967 - único no Brasil
Prêmio Rally
68º Rally de Regularidade iniciado em São Paulo, teve como vencedor o Jaguar MK II de 1967, de Ricardo e Roberto Prado
Prêmio Alfa Romeo
Homenageando os 100 anos da Alfa Romeo e os 50 no Brasil. Duas Alfas foram premiadas, uma italiana, a Giulia Spider 1963 e a Fúria GT 1972 fabricada no Brasil.
Prêmio Lalique
O Prêmio Lalique deste ano destacou Fábio Steinbruch, como a personalidade cujo trabalho teve grande relevância para o desenvolvimento do antigomobilismo.
Prêmio JK
Prêmio para o automóvel nacional de destaque, que foi entregue para FIAT 147 de 1977, de Sérgio Lima Silveira, um dos poucos veículos que obteve placa preta com 100 pontos. Este foi a primeira modelo que a Fiat fabricou no Brasil.
FIAT 147 de 1977, Placa Preta nota 100
Prêmio Roberto Lee
O Troféu que premia o automóvel mais raro e valioso apresentado na exposição foi destinado para um Mercedes Benz 540 K Special Roadster 1936 de Antônio Wagner Henriques.
Mercedes Benz 540 K Special Roadster 1936 – Prêmio Roberto Lee
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