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Mercedes 300 SL 1954 - A primeira Asa de Gaivota

Mercedes 300 SL 1954 - A primeira Asa de Gaivota

O Primeiro Chassi Tubolar de Série
Mercedes 300 SL (1954-1957) 

O Mercedes 300 SL foi desenvolvudo com base na grande experiência que a Mercedes adquiriu com o seu envolvimento na competição onde a marca passeou à sua superioridade antes da Guerra Mundial.
 
No Pós-Guerra, quando a Mercedes pensou em retornar à competição projetou um novo motor de 3.0 litros de cilindrada, que foi o primeiro a apresentar injeção. Outra inovação foi o primeiro chassis tubolar à ser utilizado em um modelo de série.
 
Sustentava uma carroceria construída em alumínio que impedia que as portas fossem montadas da forma tradicional, assim nasceu assim o "gullwing",asas de gaivota, as portas fixadas às dobradiças localizadas na lateral do teto.
 
Mercedes 300 SL
Mercedes 300 Coupe SL 1954

Mercedes 300 SL
Mercedes 300 Coupe SL 1955

Mercedes 300 SL 1954
Mercedes 300 SL Roadster 1957
 
 
 

Publicado em: 30/5/2011
Fonte: Automotor.xl.pt

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