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Citroen Traction Avant - A Invenção da Tração Dianteira

Citroen Traction Avant - A Invenção da Tração Dianteira

Traction Avant (1934)

Hoje em dia, a maioria dos automóveis têm tração dianteira. Contudo, nem sempre foi assim.
Tudo começou com o espírito inovador da marca criada por André Citroen e, em 1934, surgiu o “Traction”.

Citroen Traction Avant

Citroen Traction Avant

Em 1934, quando a Citroen apresentou o “Traction”, um jornal francês que escreveu: “Tão moderno, tão audacioso e rico em soluções originais, diferencia-se de tudo que já foi feito”. Na realidade, em termos de design, era um carro original, mas a sua grande novidade era o fato de apresentar pela primeira vez, as rodas dianteiras "puxando" o veículo, no lugar das traseiras a “empurrá-lo”, como acontecia até então.

Já tinham surgido tentativas de criar automóveis com tração dianteira, como aconteceu com os alemães da Adler, mas com um motor tão volumoso como pesado, o que criava problemas de habitabilidade. Além disso, os motores frontais faziam peso sobre a direção. Deste modo, o desafio era colocar o conjunto motor/caixa de velocidades sobre as rodas da frente.

Citroen Traction Avant
Citroen Traction Avant (1934)
 
A Proposta Citroen

Aquilo que a Citroen conseguiu realizar, adaptando uma estrutura monobloco (chassis/carroçaria) em aço, foi uma solução que já havia sido desenvolvida pela Lancia, e que permitia reduzir o peso total. A colaboração entre o engenheiro André Lefèbvre e o estilista Flaminio Bertoni permitiu realizar um modelo aerodinâmico, o que favorecia a velocidade com uma excelente distribuição de massas, algo que não era habitual, e com um centro de gravidade muito baixo, que otimizava o seu comportamento dinâmico.

Inicialmente, André Citroen pensou em equipar este modelo com uma caixa de velocidades automática, mas os problemas de fuga de óleo, que não conseguiram resolver, levaram à uma caixa manual.

De início, o motor apresentava grandes vibrações, que só veio a ser resolvido mais tarde. Em 1936, o Traction passou a ser equipado com uma suspensão com amortecedores hidráulicos, em vez das barras de torção do projeto inicial.

Hoje, o Traction é uma recordação, quer pelo seu carácter inovador, quer pela sua longevidade. Foi produzido até 1957, quando a marca francesa o descontinuou, depois de ter vendido 759.123 unidades, produzidas ao longo de 23 anos, quatro meses e 15 dias – um recorde para a época.

Citroen Traction Avant
Citroën Traction Avant Comercialle 11 (1936)

Citroen Traction Avant
Citroën Traction Avant Comercialle (1938)

Citroen Traction Avant
Citroën Traction Avant 11B Cabriolet (1938)

Citroen Traction Avant
Citroen Traction Avant 11CV (1940)

Citroen Traction Avant
Citroen Traction Avant Light 15 (1951)

Citroen Traction Avant
Citroën Traction Avant Cabriolet (1954)

Citroen Traction Avant
Citroën Traction Avant Cabriolet (1954)

Citroen Traction Avant
Citroen Traction Avant (1956)

Publicado em: 5/4/2011
Fonte: Automotor.xl.pt | Pesquisa na Internet

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