Ainda estavamos muito longe de pensar no conceito monovolume quando a Fiat lançou o 600 Multipla. Realizado com base no Fiat 600 que tinha o motor atrás e a bagageiro à frente. Com a suspensão anterior do modelo 1100 (mais larga), a Fiat transferiu o habitáculo no sentido forntal, criando um amplo espaço para a bagagem entre os bancos e o compartimento do motor. O Múltipla podia transportar seis pessoas, em três filas de bancos. Os centrais eram rebatíveis para facilitar o acesso. Surgiu assim um quarto de século antes do advento dos monovolumes modernos, o primeiro automóvel deste tipo.