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Kombi à moda japonesa
Kombi à moda japonesa

O projeto da Kombi, feito durante a Segunda Guerra Mundial por Ben Pon sobre o chassi do Volkswagen sedan fez escola entre vários fabricantes de veículos. Em 1967, a indústria japonesa de automóveis queria repetir o sucesso do veículo versátil alemão, modernizá-lo e vendê-lo no mundo inteiro.

Publicado em 17/12/2010
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Fiat 500: relembre o primeiro modelo
Fiat 500: relembre o primeiro modelo

Ele já é um dos carros mais desejados do país, mas seu conceito é cinquentenário. O Fiat 500 foi apresentado na Itália em 1957, com a missão de suceder um modelo de grande sucesso, já mostrado aqui no Auto Show: o Fiat Topolino.

Publicado em 17/12/2010
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Granada quase sucedeu o Ford Maverick no Brasil
Granada quase sucedeu o Ford Maverick no Brasil

Pouca gente conhece este carro que durou sete anos no mercado norte-americano. Por aqui ele foi cogitado para substituir o nosso Ford Maverick, e ficar posicionado abaixo do Galaxie, para concorrer de frente com o Chevrolet Opala, mas a estratégia não deu certo.

Publicado em 17/12/2010
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A saga da Locomobile
A saga da Locomobile

Em 1899 o carro ainda era um veículo do futuro, como os híbridos e os elétricos o são hoje. Mas muitos empreendedores como John B. Walker queriam testar a novidade na prática, construir e vender carros. Sua marca sobreviveu apenas 30 anos, mas foi importante na história da indústria automobilística.

Publicado em 17/12/2010
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Trabant: herança de um mundo que não existe mais
Trabant: herança de um mundo que não existe mais

Há 60 anos, era proclamada em Berlim Oriental a criação de um Estado socialista, que ficou conhecido como República Democrática Alemã (Deutsche Demokratische Republik). Na Alemanha Oriental, entre 1958 e 1991, um automóvel simples e forte marcou época, pois começou como um projeto inovador e terminou dois anos após a queda do muro de Berlim praticamente sem alterações.

Publicado em 17/12/2010
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